Hoe compleet zijn de CIMLK-invoerbestanden?
In Nederland zijn 143 gemeenten en 12 provincies verplicht om elke één of twee jaar gegevens aan te leveren bij het Centraal Instrument Monitoring Luchtkwaliteit (CIMLK). Dat doen zij ofwel omdat ze vanuit de Omgevingswet daartoe verplicht zijn, ofwel omdat ze zich hebben aangesloten bij het Schone Lucht Akkoord. Het doel is de stand van de luchtkwaliteit in Nederland in kaart te brengen, te kijken waar normen worden overschreden .
Deze overheden moeten bestanden (in .shp-formaat) aanleveren met allerlei gegevens op en rond hun wegennet. Voor ieder stukje weg moeten zij in totaal 21 soorten velden invullen, van intensiteiten, stagnatiefactoren tot aan gegevens over bebouwing, bomen, hoogte, talud, en nog veel meer. Fileradar heeft alle 155 aangeleverde CIMLK-bestanden geanalyseerd.
Geen enkele overheid levert alle gegevens aan
Dat het samenstellen van de .shp-bestanden ingewikkeld is, blijkt wel uit het feit dat geen enkele van de 155 overheden überhaupt alle velden heeft ingevuld. Daarnaast blijkt uit steekproeven dat de gegevens die wél worden ingevuld, vaak niet kloppen met de situatie buiten op straat. Die conclusie wordt ondersteund uit het feit dat de afwijking tussen de CIMLK-schattingen en metingen van luchtkwaliteit gemiddeld behoorlijk groot is – voor NO2 is dat bijvoorbeeld gemiddeld zo’n 20%.
Om gemeenten en provincies te helpen, hebben we voor hen in kaart gebracht welke gegevens er nog ontbreken. Onderstaande alfabetische lijst toont cijfers over de compleetheid van de invulvelden. Wanneer er betrouwbare meetstations langs de weg staan, laten we ook de afwijking tussen de schattingen en metingen zien. Wanneer je klikt op een gemeente of provincie, open je een dossier dat we speciaal voor iedere overheid hebben samengesteld. Daarin laten we in detail zien wat de uitkomsten van de analyse zijn.
Niet elk invulveld is voor elke gemeente of provincie relevant; een gemeente zonder tunnels hoeft bijvoorbeeld geen tunnelfactor in te vullen. Dit hebben we meegenomen in onze analyse: we hebben uit data eerst bepaald welke velden relevant zijn voor iedere gemeente of provincie. In onderstaande tabel zie je bij ‘In te vullen’ dus vaak een getal lager dan 21 staan.
Fileradar’s CIMLK-bestanden zijn 100% compleet en nauwkeuriger
Fileradar is dé specialist op het gebied van het opstellen van invoerbestanden voor lucht en geluid. De afgelopen jaren zijn er heel veel landelijk dekkende databronnen beschikbaar gekomen (snelheden, hoogtekaarten, bomen, de brandstof van de bussen, enzovoorts). Wij hebben de verwerking hiervan geautomatiseerd en onze aanpak uitgebreid getest en gevalideerd. Zo kunnen we CIMLK-bestanden samenstellen die 100% compleet zijn met gegevens van hoge kwaliteit. In een pilot in het najaar van 2024 hebben we laten zien dat de monitoring zo een stuk nauwkeuriger wordt. Zo kun je als gemeente of provincie je gaan focussen op het verbeteren van de luchtkwaliteit. Neem nu contact op met dossierspecialist Chris van Hinsbergen of boek onder de tabel direct een afspraak in.
Voor de vergelijking tussen schattingen en metingen hebben we gekeken of er binnen 30m van een weg die beheerd wordt door de betreffende overheid een meetstation aanwezig is voor NO2, PM10 en/of PM2.5. In dat geval hebben we op precies die locatie een extra receptor gelegd, en de invulgegevens van de meest naburige receptor gekopieerd. We gebruiken alleen meetstations van het RIVM Luchtmeetnet en het Utrechts Luchtmeetnet (NO2, PM10 en PM2.5), aangevuld met Samen Meten (alleen Sensirion SPS30).
Heb je vragen over bovenstaande cijfers? Neem dan nu contact op met dossierspecialist Chris van Hinsbergen of boek hieronder direct een afspraak in. We kunnen dan in meer detail laten zien hoe de cijfers tot stand zijn gekomen, welke databronnen Fileradar gebruikt bij het samenstellen van de cijfers en wat de mogelijke winst in kwaliteit en compleetheid is.